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ZL-B-II縱向撕裂保護裝置 ZL-B-II縱向撕裂廠家、ZL-B-II縱向撕裂保護裝置

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以我為本，我以為榮！

一、ZL-B-II縱向撕裂主要功能與用途：

ZL-B-II縱向撕裂主要用于檢測各種規(guī)格型號的帶式輸送機膠帶縱向撕裂（惡性事故），當膠帶發(fā)生縱向撕裂時能及時發(fā)出停機信號以防止撕裂事故擴大化，給用戶造成嚴重損失。停機信號、線路監(jiān)控、故障自檢、聯(lián)網(wǎng)通信等。 產(chǎn)品適用于電力、煤礦、建材、碼頭、冶金等行業(yè)，從事散料輸送的各種帶式輸送機

【奇葩新聞】英國有一位女司機不小心把一頭草狼給撞了，車開了400公里之后才發(fā)現(xiàn)狼卡在車頭里，zui終生無可戀的表情，真是狼的恥辱啊 呵呵?。?！

二、ZL-B-II縱向撕裂使用條件及技術(shù)參數(shù)：

環(huán)境溫度：-35℃∽+60℃。 相對濕度：不大于90%。

大氣壓力：80∽110kpa。 海拔度：不超過2000M。

:IP54 絕緣電壓：電控箱AC220V50HZ

輸出接點數(shù)量:一常開、一常閉、一組接點點。

輸出接點容量：AC220V 絕緣電阻：≤20MΩ

絕緣電壓：AC1000V試驗1分鐘。

性:*工作達三年

三、ZL-B-II縱向撕裂控制方式：規(guī)格數(shù)據(jù)表 參數(shù)：

型號 動作力(N) 復位方式 輸出控制信號延遲范圍 重量

四、ZL-B-II縱向撕裂主要結(jié)構(gòu)特征

BZL系列縱向撕裂由感知器和電控箱兩部分組成工作原理 ：

BZL系列防爆縱向撕裂由感知器和控制箱兩大部分組成，感知器是防爆縱向撕裂的檢測元件，當運輸中膠帶撕裂時，感知器能地檢測出來，并輸出一個開關(guān)量，電控制箱內(nèi)采用典型的繼電器控制線路，控制箱接到感知器發(fā)出信號，控制繼電器動作，輸出一個開關(guān)量給控制室實現(xiàn)自動緊急停機，同時面板靠警指標燈亮，控制電路自鎖，為使控制線路恢復常態(tài)，可按動面板上的恢復按鈕。此外面板上還安裝有自檢按鈕，當按下此鈕時，可模擬撕裂故障，檢驗控制系列的工作。

五、ZL-B-II縱向撕裂安裝使用：

1． 安裝

① ZL-A-I型防爆縱向撕裂

安裝本時，需在溜槽底部出料口處開長600寬300的長方通口，然后將活動門按在出口處，同時在活動門底10mm處焊兩個拉簧桿，感知器安裝在溜槽出口處，用戶可自制支架，使感知器受力頭部位于活動門兩筋中間水平度位置，并距活動門保持靜止位置時為5-10mm為宜，在用M10螺栓，將控制箱固定在裝有感知器的膠帶機附近，一般每臺控制箱可控制4-6根感知器。