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雙向拉繩開關|事故開關

產(chǎn)品時間:2023-09-13

簡要描述:

LS-I,LS-II 雙向拉繩開關|事故開關皮帶輸送機在帶式運輸現(xiàn)場的應用. 屬機電融合一體的新技術產(chǎn)品,為。對于皮帶輸送機、拉鏈機、刮板機、提升機、扒料機及其它傳動機械出現(xiàn)故障時,能在設備任意位置停機。能及時保護設備和人身、避免事故擴大化,達到保障、保護設備的目的。
常規(guī)皮帶輸送機, 地下,索道掛支撐皮帶輸送機 , 輪船裝卸系統(tǒng),

LS-I,LS-II 雙向拉繩開關|事故開關

簡介:

安裝在膠帶輸送機兩側,是用于膠帶輸送機緊急事故停機的一種保護開關,在開關操作距離內(nèi)任何一點拉動鋼絲繩,切斷運行電路使全線停機,實現(xiàn)對膠帶機及人身的保護。

結構特征與工作原理:

本開關采用回轉式凸輪結構。當拉桿手回轉時,凸輪隨之轉動,使微動開關動作,輸出開關量,發(fā)出信號和停機信號。復位方式I型為自動復位,拉桿解除拉力后,凸輪結構自動復位到原始狀態(tài)。II型為手工復位,凸輪軸回轉到一定角度自鎖定位,需手工復位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設計,較好防止水、灰塵進入機殼內(nèi)。

 安裝與接線:&miot;

雙向拉繩開關應設置在帶式輸送機人行通道一側,通過螺栓將開關固定在帶式輸送機中間機架的槽鋼上,或安裝在現(xiàn)場自備的角鋼上,角鋼與中間架焊接。拉繩開關間的距離zui大不應超過35m。開關距頭部滾筒或尾部滾筒距離宜為10~20m。開關間用覆塑鋼絲繩連接。鋼絲繩松緊要適宜,同時鋼絲繩應每3~4m設一托繩環(huán),托繩環(huán)焊接在帶式輸送機中間架上。對兩側設人行道的帶式輸送機,在帶式輸送機的每一側均應設雙向拉繩開關。

接線:出線口帶4×0.752的電纜。紅線和蘭線為常閉接點,黑線和黃線為常開接點。

訂貨須知:

1、注明型號、數(shù)量、供貨日期。

2、對開關觸點數(shù)量有特殊要求時應予以注明。

3、覆塑鋼絲繩及繩夾子、托繩環(huán)、安裝支架。需單獨訂購。

注:訂購時應予以注明。
感謝您我們的產(chǎn)品,若您希望獲得進一步的了解,如雙向拉繩開關、雙向拉繩開關規(guī)格型號等更多信息,歡迎您隨時聯(lián)絡我們,誠邀為您提供zui滿意的!

 LS-I,LS-II 雙向拉繩開關|事故開關

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